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学驾照该注意什么?

发布时间: 2021-08-01 19:51:20

  听最近考驾照的同事说,现在考驾照太难了,尤其是十月一开始了新的驾照规定,所以想要在短时间内拿到驾照,真的是非常不容易,那学车有哪些注意事项,如何学车能在最短时间内拿到驾照呢?今天我就来跟大家分享一下我的学车经历。


  许多驾校为了提高通过率,都会实行了一个内部规定,即先模拟再考试,比如你要考科目一,规定是90分合格,驾校内部规定,必须先在驾校内部模拟96分以上才给你报名考试,否则一直等下去吧……。

  科目一:

  报名的时候驾校会给一本书,里面就是科目一的题目,让你回去认真看。如果不愿看书的话,可以从网上做题,题库里大约一千道,一定要认认真真看完一遍,不要抱有侥幸的心理,觉得考试的时候可能考的都是自己会的,如果万一不幸考到不会的那就晚了,里面大部分都是常识性的,如果认真看的话会很快看完的。看完后再把错题认认真真捋一遍,下一步着重攻错题,看看错到哪儿了,把所有错题都记住了才可以。防止下次再犯。

  科目二:

  科目二分五个小项目:倒车入库、侧方停车、半坡起步、S路、直角拐弯。

  倒车入库:

  这个是科目二所有项目里面挂的最多的,一定要好好练习这个项目,这一个项目在驾校的逼迫之下,我练了两个周,整整两个周啊!尼玛,吃饭的时候坐板凳上,就感觉板凳是往后倒的,整个人都想吐了。规则很简单,不压线、不扫线、两进两出才算合格,考试的时候不要求两边距离一样宽,但是必须得进去才行。由于练的时候教练要求比较严,而且练的时间比较长,所以这个不是问题。

  注意:

  要按教练教的来,一个教练一种教法。黑猫白猫,能抓住老鼠就是好猫,别管什么方法,只要能应付考试就是好方法,可能教练教的方法并不太适合你,但是按他的方法来,他能倒进去,咱们也能倒进去。网上的教程也多的是,没事的时候可以多查查,看看人家用什么方法。

  在下面等的时候多和别人交流。练车你会认识很多人,各行各业的,反正等着也是等着,不如聊聊天消磨一下时光,说不定聊天的过程中有所收获呢,比如练习的过程中碰到的问题啦,他那儿做的比较好可以向他讨教讨教经验,他倒的时候跟他说说两边和前后间距怎么样等等。练车的时候可能多个人一辆车,人多的时候可能十几个二十几个人一辆车,我们多的时候二十几个人一辆车,所以教练只允许每人轮两把,然后下来换另一个人上,如果你的次数够了的话,就别赖在车上了,省得和你一起练车的人烦你。

  侧方停车:

  这个没什么难度,伸出头来看后轮压线把方向盘打死就行了。

  半坡起步:

  我学的是普桑,劲儿比较大,所以半坡起步用不着油门,抬离合到车身剧烈抖动,然后松刹车就上去了,但是注意和边线的距离、停车点。

  S路:

  当时练习的时候教练要求把头伸出车身,边走边打方向盘,慢打慢回。

  直角转弯:

  看点打方向盘就行了。

  最后一天去看考场,第一次去看考场是凌晨三点起床,就直接去了考场,排队排到五点多教练才领到车,我们十四个人每人先练一把,教练坐在副驾驶上一直在叮嘱每个项目的注意事项,哪儿可以停车哪儿不可以停车等等。每人大约十五分钟左右,所以我们每人一遍下来大约三个多小时教练在一停不停的说,那时候感觉教练确实挺不容易的。渐渐的天亮了,我们几个轮流出去吃饭,教练在车上一直不歇着。一直轮到下午才结速。

  练完考场才发现,平时教练都是按最严的来练,这样考试的时候才会感觉轻松,比如倒车入库,练的时候要求必须两边间距差不多大小才行。所以考试的时候只要不是太紧张,基本上都能过。

  科目三:

  科目三的项目有:灯光操作、直线行驶、四档冲五十、通过人行横道、变更车道、掉头、靠边停车、百米加减挡、通过学校区域、通过公交车站。

  挂的最多的项目是直线行驶和百米加减挡。平时练习的时候可以多注重练习这两个项目。

  直线行驶:

  手握方向盘,调整的幅度不能太大,加到指定的速度,跑够指定的距离才能合格。这个项目最重要的是刚开始的时候就把车身调整,如果刚开始的车身就不是正的,你只能眼睁睁的看着车压线,一点办法也没有。跑的时候注意看远方,眼睛不要一直盯着眼前的一点路或者白线,要找远处的参照物,看的远才能跑的直,技巧网上有很多,可以多看看。

  百米加减挡:

  从二档挂到五档再减下来,注意不能越档位。平时注意多练练档位,考试的时候如果挂错档位直接判零分。再一个速度一定要和档位匹配,这些细节教练都会教的,我就不多说了。只要这个项目过了,基本上考试就合格了。

  通过学校区域、公交车站:

  注意速度不要超过30就行了。

  科目四:

  科目四比科目一还简单,50道题,也是记得把题库看完就行了。

  注意科目四有多选题,图片多数为动态图,细心点就没问题。

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