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自动挡汽车起步必须挂N档?

发布时间: 2021-07-18 02:40:12

    很多关于自动挡汽车起步的技巧文章中,都抢到自动挡汽车启动之前最好挂上N挡,因为P挡启动对变速箱有冲击,而且启动后就可以直接挂上D挡,减少一次要经过R挡再到D挡的冲击。事实真的是这样吗?自动挡汽车起步必须挂N档吗?小编今天就来为大家讲一讲。

    老实说,小编认为,现在的变速箱其实没有那么脆弱,按照目前技术的成熟度,真的需要驾驶者在自动挡汽车起步时,如此扭曲自己的使用习惯去保护汽车的机械部件吗?

    从技术上来说,现在汽车的使用习惯一般都是先启动,然后从P挡挂到相应的挡位移动汽车,存在便是合理,所以P挡启动是没有问题的。

    但自动挡汽车起步是,N挡启动后可以直接挂上D移动车辆,避免了一次从经过R挡挂上D挡的冲击就值得考证了。

    其实如今的自动变速箱都是电信号控制的,并不是每次经过R挡就会挂上一次,除非是在R挡作停留,不然的话从P挡拉到D挡,变速箱不会判定挂上R挡,所以N挡启动为了减少一次变速箱冲击其实是多虑的说法。

    同样,按照上面的推断,停好车先挂上N挡再熄火,最后挂上P挡的观点也是站不住脚的。同理也用于所谓D挡挂R挡要在N挡先作停顿。

    其实保护自动变速箱无需去做那些“违反”人体工程学的举动,一般来说做到基本准则就足够了。

    车停稳后再挂挡这是大前提,这里包括在D挡要停稳了再挂R挡,这种停稳要把刹车踩到底,因为轻踩的话变速箱还会出于类似手动挡的“半联动”状态;同样,停车入库时,也需要车辆停稳再挂上P挡,值得注意的是在车位有限位杆的时候,当车子后轮或前轮顶到杆子不要马上挂P挡,要先挂回N挡让车子回到正常停稳状态才能挂P拉手刹,不然的话P挡棘爪就会跟变速箱齿轮产生摩擦冲击,导致机械磨损。

    所以,小编认为,大家在开自动挡汽车起步时,无需先挂N档。变速箱并没有那么脆弱,大家根据自己的驾驶习惯去做就足够了。

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